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產(chǎn)品名稱(chēng):ATOS意大利阿托斯ATOS比例閥

訪(fǎng)問(wèn)量:1000

更新時(shí)間:2024-05-08

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):ATOS意大利阿托斯ATOS比例閥
產(chǎn)品介紹:Atos作為電液比例控制,為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過(guò)比例控制技術(shù),現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、精確的運(yùn)動(dòng)控制。

ATOS意大利阿托斯ATOS比例閥的詳細(xì)資料:

品牌ATOS/意大利阿托斯應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,交通,汽車(chē),電氣

ATOS意大利阿托斯ATOS比例閥

      ATOS阿托斯是*電液技術(shù)的,現(xiàn)在提供更加高級(jí)的比例閥系列產(chǎn)品,與伺服閥相比,比例閥具有相似又更好的性能,同時(shí)保持比例電液的典型優(yōu)勢(shì),過(guò)濾要求更為嚴(yán)格,有效降低成本。ATOS阿托斯研發(fā)的液壓油缸符合ISO6020和6022國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),峰值壓力高達(dá)350帕。ATOS液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測(cè)活塞位置的傳感器。此外,ATOS還生產(chǎn)閥芯配閥套式的伺服比例閥。

ATOS的可調(diào)流量泵規(guī)格高達(dá)98cm3/r,并配有相應(yīng)的流量電子控制器。ATOS同類(lèi)型的徑向活塞泵承受壓力高達(dá)500帕,ATOS阿托斯葉片泵可分為國(guó)定排量或可調(diào)排量?jī)煞N類(lèi)型,可與PTO配合使用。ATOS系類(lèi)系列產(chǎn)品種類(lèi)繁多,不同類(lèi)型的油泵根據(jù)需要可以連接在一起使用。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便于連接電腦,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥的主要特點(diǎn)是電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。ATOS自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng),有助于解決閥桿密封的外泄漏問(wèn)題。ATOS電磁閥使用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,因此可以有效堵絕外漏易。意大利ATOS電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,ATOS阿托斯電磁閥使用極為安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。ATOS數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制器是用于機(jī)器和系統(tǒng)中軸控制的現(xiàn)代解決方案。它們可以是PC編程的ATOS簡(jiǎn)單直觀的軟件,管理任何電液軸的位置,速度或力,提高運(yùn)動(dòng)性能,簡(jiǎn)化自動(dòng)化架構(gòu),并與現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)有效連接。

意大利ATOS阿托斯公司通過(guò)多年的發(fā)展,ATOS系列產(chǎn)品在世界各國(guó)業(yè)內(nèi)獲得廣泛贊許和認(rèn)同,ATOS品牌在液壓行業(yè)有著一定的度,ATOS在全球各地有多個(gè)工廠(chǎng),而ATOS比例閥、伺服閥、油缸等產(chǎn)品廣泛用于中國(guó)各大冶金行業(yè)。ATOS公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出,ATOS讓用戶(hù)體驗(yàn)到更好的品質(zhì)和更高的效率ATOS始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的精益求精及對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)精神的產(chǎn)品理念,ATOS以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導(dǎo)向,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),受到行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。


ATOS意大利阿托斯ATOS比例閥

ATOS比例閥基本工作原理:

比例閥通過(guò)電子參考信號(hào)調(diào)節(jié)液壓或動(dòng)力參數(shù)。

比例閥的基本原理:

相應(yīng)的參考信號(hào)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的電磁鐵吸力,電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上,驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。

ATOS比例閥主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)是比例電磁鐵,伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是立馬達(dá)。

2.性能參數(shù)不同。滯環(huán),中位死區(qū),頻寬,過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)。

2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū)。

2.2伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般最高幾十米。

2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要經(jīng)過(guò)濾才行,否則容易堵塞。比例閥要求低一些。

3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯加閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯加閥套的結(jié)構(gòu)。

4.中位機(jī)能種類(lèi)不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

5.閥的額定壓降不同。

ATOS比例閥性能介于伺服閥和比例閥之間。

ATOS比例閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向。

延伸資料——電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷。靠減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度,就需要多個(gè)減壓閥。這樣,不僅原件需要多,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點(diǎn)是輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,比例控制有開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。

ATOS比例閥的特點(diǎn):

1)可實(shí)現(xiàn)壓力,速度的無(wú)極調(diào)節(jié),避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比,體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢的多,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

5)使用功率小,發(fā)熱小,噪聲低。

6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。


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項(xiàng)目支持:

1,德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)) 

2,德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持,維修) 

3,德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子:料位計(jì),變送器,液位計(jì),流量計(jì)(提供項(xiàng)目選型配 套,技術(shù)支持,安裝調(diào)試)

4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):

Beinlich百利泵(可提供選型)

RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER流量計(jì)

KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXRTOH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵

HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器

PARKER派克閥、接頭、齒輪泵


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