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產品名稱:KF40LF2-D15德國KRACHT上海總代理

訪問量:1083

更新時間:2024-05-10

產品報價:

產品特點:KF40LF2-D15德國KRACHT上海總代理
上海維特銳實業發展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設計、制造、安裝調試的專業工程公司。公司位于中國經濟中心上海,科研力量雄厚、機械制造業發達。經多年的發展,公司不僅對傳統產品進行不斷完善、革新,精致的零件加工,細節的關注,使我們的產品更安全、經濟、穩定、美觀,更加自動化、人性化。

KF40LF2-D15德國KRACHT上海總代理的詳細資料:

品牌其他品牌應用領域環保,化工,農業,能源,綜合

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KF40LF2-D15德國KRACHT上海總代理


KRACHT齒輪泵在其它條件不變的情況下,泄漏增加,執行元件速度隨溫度變化,造成工作不穩定,過熱的主要原因是:側板與齒輪端面及軸套與齒輪端面,齒頂圓與泵體內表面產生摩擦,或者兩齒輪軸的平行度誤差大,齒輪與泵體及齒與齒的偏磨均會造成升溫,應及時更換齒輪,調整間隙,修正平行度誤差。油箱太小,造成散熱不良,可更換油箱或加冷卻裝置。克拉克KRACHT齒輪泵液壓油的粘度過大,導致內摩擦力增大,即排油阻尼增大,產生熱量增加,使油溫升高,需更換適當的液壓油。液壓油變質或雜質增多,使運動部件摩擦增加,產生熱量,這時需清洗泵及更換新油。


檢修步驟

一、拆卸

拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。

二、復查數據

對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1。

三、檢查

對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修復或更換

對超標的零部件應予以更換,對需修復的零部件,修復后應符合標準。

五、組裝及調整

齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。


性能特點:

1,本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統,主泵油路和s閥擺動油路相互獨立,使用系統簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統的溫度,且便于故障判斷和拆除。

2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3,液壓系統具備安全溢流保護,同時主泵送系統超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。

4.擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節能功效

5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。

6.液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。

7,泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

9液壓管全套采用膠管。


部分型號

KRACHT 泵 KF12RF2-D15

KRACHT 泵 KF20RF2-D15

KRACHT 泵 KF40RF2-D15

KRACHT 泵 KF63RF2-D15

KRACHT 泵 KF80RF2-D15

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC

VSE 流量計 VS 0.02 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 0.4 GPO12V 32N11/2

VSE 流量計 VS 1 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 2 GPO12V 32N11/4

VSE 流量計 VS 4 GPO12V 32N11/6

VSE 流量計 VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex

VSE 線纜 5m連接線

VSE 傳感器 HTS1


以上內容由上海維特銳提供;詳情請點擊:KF40LF2-D15德國KRACHT上海總代理











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